|
Навигация
Популярное
Производство портландцемента
Производство портландцемента
Сырьевыми материалами для получения портландцемента являются главным образом карбонатные горные породы, такие как известняк или мел, а также глинозем и кремнезем ... Историческая справка
Историческая справка
Применение вяжущих веществ имеет давнюю историю. Древние египтяне использовали обожженный природный гипсовый камень. Греки и римляне начали с применения обожженного извес ... Портландцемент
Портландцемент
Цементом, в самом общем смысле этого слова, может быть назван материал с адгезионными и когезионными свойствами, которые делают его способным соединять отдельные минеральные ... Свойства бетона
Свойства бетона
Исследованию свойств бетона ежегодно посвящается значительное число работ. Этот сложный материал, свойства которого зависят не только от составляющих материалов, но и от ... Контакты
Контакты
Крупний опт - доставка цемента, бетона, песка и асфальта г. Киев - (044) 227-75-10
... Проблемы устройства асфальтобе ..
Проблемы устройства асфальтобетонных покрытий
Практические проблемы устройства асфальтобетонных покрытий с высокой ровностью
Длительная ровность поверхности автомобильной дороги явл ... Увеличение темпов укладки асфа ..
Увеличение темпов укладки асфальтобетонных смесей
Статистика последних лет показывает, что объемы и темпы устройства асфальтобетонных покрытий на российских дорожных объектах пока существенн ... Ямочный ремонт дорожных покрыт ..
Ямочный ремонт дорожных покрытий
Современные методы и средства ямочного ремонта дорожных покрытий
Автомобильная дорога‚ как любое другое инженерное сооружение‚ рассчитана на определ ... Устройство асфальтобетонных по ..
Устройство асфальтобетонных покрытий
Устройство асфальтобетонных покрытий в неблагоприятных погодных условиях
Украинскими нормативами дорожной отрасли разрешено устраивать асфальтоб ... Методы контроля качества уплот ..
Методы контроля качества уплотнения
Методы и средства контроля качества уплотнения дорожного земляного полотна, щебёночного основания и сфальтобетонного покрытия
Качественный уровен ...
Архив
Реклама
Тут
Статистика
|
|
|

Применение песка
Применение мелкого заполнителя (песков различных классов) при производстве бетонных и железобетонных изделий, имеющих широкое применение в строительстве, без учета его физико-технических свойств ведет в первую очередь к ухудшению таких эксплуатационных свойств изделий, как морозостойкость, прочность, водопоглощение, истираемость, а во вторых к неоправданному увеличению расхода цемента.
С целью определения степени влияния песков различных классов на свойства бетона компании «Ланы-2» и отраслевая научно-исследовательская лаборатория модифицированного бетона (ОНИЛ МБ) Украинской государственной политехнической академии провели совместную научно-исследовательскую работу.
В процессе данной работы были проведены испытания по определению физико-технических свойств бетона на песках второго и первого классов по ГОСТ 8736-93 и специальном песке по техническим условиям "Песок для изготовления бетонных изделий методом вибропрессования" ТУРБ 00294792155-98, выпускаемых компанией «Ланы-2».
Определение физико-технических свойств бетона проводилось на цементно-песчаных образцах состава Ц:П - 1:3, при водоцементном отношении 0,4. В качестве вяжущего при изготовлении бетонных образцов применялся цемент ПЦ500Д0. Активность цемента 48,5 МПа, Кнг - 0,25. Образцы уплотнялись на лабораторной виброплощадке со стандартными параметрами в течении 1 минуты и твердели по одной технологии и в одинаковых условиях.
Испытания образцов бетона на прочность при сжатии и при изгибе проводилась по ГОСТ 10180-90, на водопоглощение по ГОСТ 12730.3-78, на истираемость по ГОСТ 13087-81, а на морозостойкость по ГОСТ 10060-95.
Из полученных данных видно, что бетонные образцы на песке II класса не удовлетворяют требованиям ГОСТ 13015.0-83 по истираемости, а образцы на песке I класса удовлетворяют требованиям стандарта по истираемости для изделий, работающих в условиях малой интенсивности движения.
Бетонные образцы на специальном песке соответствуют требованиям стандарта по истираемости для изделий, работающих в условиях высокой интенсивности движения. Морозостойкость бетона на песке II класса составила F50, на песке I класса - F150, а на специальном песке - F200.
Как видно, что при равных условиях (состав бетона, марка цемента, способ уплотнения и условия твердения) прочность и эксплуатационные свойства бетона зависят от качества применяемого песка. Так как в исследованиях применялся песок из одного карьера, то форма зерен и зерновой состав исследуемых песков практически одинаковые.
Следовательно, определяющим фактором является различное содержание глинистых и пылевидных частиц в песке, которое оказывает большое влияние на прочность сцепления зерен заполнителя с цементным камнем.
Глинистые примеси, обволакивая зерна заполнителя, препятствуют сцеплению цементного камня с заполнителем и тем самым снижают прочность бетона.
В результате проведенных исследований и анализа полученных данных можно рекомендовать следующее применение песков различного класса:
песок II класса - для изготовления бетонных и железобетонных изделий из бетона с прочностью на сжатие не более 20 МПа и к которым не предъявляются требования по морозостойкости, истираемости и водопроницаемости;
песок I класса - для изготовления бетонных и железобетонных изделий из бетона с прочностью на сжатие не более 30 МПа и к которым предъявляются требования по морозостойкости (до F200) и водонепроницаемости (до W-4);
специальный песок - для изготовления бетонных и железобетонных изделий из бетона с прочностью на сжатие более 40 МПа и к которым предъявляются повышенные требования по морозостойкости (доF300), водонепроницаемости (до W-8), истираемости и стойкости к воздействию агрессивных сред.
Стоимость песка повышенного качества (специальный песок с малым содержанием глинистых и пылевидных частиц) по сравнению с песком II класса больше на 30-35%, что связано с дополнительными затратами на промывку, обезвоживание, транспортировку и другие технологические операции.
Тем не менее, применение песков повышенного качества для производства бетона экономически и технически выгодно как для производителей бетона, так и для строительного комплекса в целом. Расчеты показывают, что применение песков повышенного качества позволяет, по сравнению с рядовыми заполнителями I и II классов, значительно снизить себестоимость бетона за счет сокращения расхода цемента.

История бетона
Трудно точно сказать, где и когда появился бетон, так как начало его зарождения уходит далеко в глубь веков. Очевидно лишь то, что он не возник таким, каким мы его знаем, а, как большинство строительных материалов, прошел длинный путь развития. Наиболее ранний бетон, обнаруженный археологами, можно отнести к 5600 г. до н.э. Он был найден на берегу Дуная в поселке Лапински Вир (Югославия) в одной из хижин древнего поселения каменного века, где из него был сделан пол толщиной 25 см. Бетон для этого пола приготавливался на гравии и красноватой местной извести.
История бетона неразрывно связана с историей цемента. Древнейшими вяжущими веществами, используемыми человеком, являлась глина и жирная земля, которые после смешивания с водой и высыхания приобретали некоторую прочность. По мере развития и усложнения строительства возрастали требования, предъявляемые к вяжущим веществам. Более чем за 3 тыс. лет до н.э. в Египте, Индии и Китае начали изготавливать искусственные вяжущие, такие, как гипс, а позднее - известь, которые получали посредством умеренной термической обработки исходного сырья.
Наиболее раннее применение бетона в Египте, обнаруженное в гробнице Тебесе (Теве) датируется 1950 г. до н.э. Бетон был применен при строительстве галерей египетского лабиринта и монолитного свода пирамиды Нима задолго до н.э.
Римляне материал, подобный бетону, называли по-разному. Так, литую кладку с каменным заполнителем они именовали греческим словом "эмплектон" (emplekton). Встречается также слово "рудус" (rudus). Однако чаще всего при обозначении таких слов, как раствор, используемый при возведении стен, сводов, фундаментов и тому подобных конструкций, в римском лексиконе употреблялось словосочетание "опус цементум" (opus caementitium), которым и стали называть римский бетон.
Несомненно, на широкое распространение римского бетона определенное влияние оказала политическая и экономическая структура античного общества. Однако не в меньшей степени, а может быть, даже в большей, этому способствовал и ряд крупных технических достижений. В частности, открытие римлянами свойств пуццолановых добавок, значительное улучшение состава бетона за счет использования чистых и даже в отдельных случаях фракционированных заполнителей взамен ранее применявшегося грунта, и тщательное уплотнение бетонной смеси, которому римляне уделяли большое внимание, и которое в значительной степени способствовало улучшению качества бетона. Предположительно, в период наивысшего развития бетона (2 век н.э.) римлянами были разработаны и новые виды вяжущих веществ типа романцемента, позволившие в значительной степени улучшить физико-механические и деформативные характеристики возводимых ими бетонных сооружений. Повышению долговечности бетона способствовали и географические условия Италии с ее теплым и влажным климатом, в то время как в других странах с более суровым климатом постройки из такого же бетона сохранились плохо. Даже сегодня не потеряли своей значимости и конструктивные особенности римских бетонных дорог, полов, сводов и куполов, особенно в связи с тем, что, не умея бороться с растягивающими и изгибными напряжениями бетонных конструкций, римляне прекрасно "научили" их работать на сжатие. Большой интерес представляет и химико-минералогический состав римского цемента. Сочетание этих нововведений и явилось, видимо, основной причиной поразительной долговечности римского бетона, которую до сих пор нередко связывают с якобы утраченными секретами античных строителей.

Маркировка цементов
Цемент, как и любой другой материал, применяемый в строительстве, различается по своим физико-техническим характеристикам в зависимости от того, в каких условиях предполагается его эксплуатация.
Цемент маркируется по двум характеристикам - это способность выдерживать определенную нагрузку и процентное соотношение к общему объему цемента различных добавок.
Первый параметр обозначается буквами М или ПЦ со стоящей рядом цифрой. Цифра будет указывать максимальные прочностные качества цемента.
Например маркировка М 500 указывает, что данный вид цемента способен выдержать нагрузку в 500 кг/см. Наиболее популярны цементы с маркировкой от 350 до 500, однако всетречаются и цементы с отметкой 700.
Второй параметр цемента, отраженной в его маркировке, является процентное содержание добавок. Оно обозначается буквой Д. Например, цемент с маркировкой Д20 будет содержать 20% добавок. Эта характеристика важна потому, что процент добавок влияет на пластичность и прочность цемента. Если цемент обладает какими-либо дополнительными специфическими свойствами, то на это указывают специальные обозначения.
Как уже было сказано выше, самыми популярными марками цемента являются марки от 350 до 500. Рассмотрим основные характеристики и применение некоторых из них.

История цемента
Примерно 3000-4000 лет до н.э. были найдены способы получения искусственных вяжущих веществ путем обжига некоторых горных пород и тонкого измельчения продуктов этого обжига. Первые искусственные вяжущие вещества - строительный гипс, а затем и известь – были применены при строительстве уникальных сооружений: бетонной галереи легендарного лабиринта в древнем Египте (3600 год до н.э.), фундаментов древнейших сооружений в Мексике, Великой Китайской стены, римского Пантеона.
Глина, гипс и известь способны твердеть и служить только на воздухе, поэтому эти вяжущие материалы получили название воздушных. Все воздушные вяжущие вещества характеризуются относительно невысокой прочностью. Со временем научились повышать водостойкость известковых растворов, вводя в них тонкомолотые обожженную глину, бой кирпича или вулканические породы, известные под названием "пуццоланы". Так их называли древние римляне по месту залежей близ города Поццуолли.
На территории некогда существававшей Руси, развитие производства вяжущих материалов связано с возникновением древних городов - Киева, Новгорода, Москвы и др. Вяжущие материалы использовали при возведении крепостных стен, башен, соборов. В 1584 г. в Москве был учрежден «Каменный приказ», который наряду с заготовкой строительного камня и выпуском кирпича ведал также производством извести.
Несколько тысячелетий гипс и воздушная известь были единственными вяжущими материалами. Однако они отличались недостаточной водостойкостью. Развитие мореплавания в XVII-XVIII вв. потребовало для строительства портовых сооружений создания новых вяжущих, устойчивых к действию воды.

Мы рады приветствовать Вас на сайте компании «Ланы-2»
Компания «Ланы-2» лидер с продажи цемент, бетона, песка и асфальта на Украинском рынке!
Наша компания – молодой и стремительно развивающийся оператор рынка строительных материалов Киева. Основным направлением нашей деятельности является производство и реализация цемента, сухих смесей, бетон и аналогичных строительных материалов. Мы работаем без выходных, заказы по доставке стройматериалов принимаются нашими операторами ежедневно и круглосуточно. Мы обеспечиваем индивидуальный подход к каждому клиенту и проводим гибкую ценовую политику. Хорошо отлаженная, проверенная делом система отгрузки цемента позволяет качественно и без задержек обслуживать клиентов, обеспечивать своевременную доставку необходимых заказчику строительных материалов даже в разгар строительного сезона.
Без преувеличения можно говорить о том, что с началом применения в строительстве сухих строительных смесей была открыта новая эра этого производственного процесса. Облик строительных работ во всем мире претерпел кардинальные изменения, и, безусловно, в лучшую сторону. Сухие строительные смеси являются по существу довольно уникальным продуктом. Они были уже неоднократно испытаны при строительстве объектов самого разного сектора, и получили достойную оценку многих профессиональных строителей.
Сухие строительные смеси, являются прогрессивным решением в области строительства, и в настоящее время повсеместно вытесняют со строительных площадок морально устаревший способ приготовления строительных растворов непосредственно на площадке. Сухие строительные смеси повышают эффективность строительных и отделочных работ на 150-200%, а при условии использования средств малой механизации на 400-500%. Нетрудно сделать вывод о том, что применение сухих строительных смесей позволяет одновременно с повышением качества работы повысить и ее производительность, а значит и прибыль подрядчика.

Историческая справка
Применение вяжущих веществ имеет давнюю историю. Древние египтяне использовали обожженный природный гипсовый камень. Греки и римляне начали с применения обожженного известняка, позже научились к извести и воде добавлять песок, дробленый камень или кирпич и битые черепки. Это был первый в истории человечества бетон. Известковый раствор не твердеет под водой, поэтому для подводных сооружений римляне применяли совместно размельченные известь и вулканический пепел или обожженные глиняные черепки. Использование активных кремнезема и глинозема, входящих в состав вулканического пепла и глины, позволяло получить вяжущее, впоследствии названное «пуццолановым цементом». В ряде древних римских сооружений, таких как Римский колизей или мост Гард вблизи Ним, цементный раствор, на котором была сложена каменная кладка, сохранил до наших дней высокую прочность. После застоя в применении цемента в средние века лишь в XVIII в. может быть отмечен некоторый прогресс. В 1756 г. Джон Смитон при перестройке Эддистонского маяка, расположенного у побережья Корн, открыл, что отличный раствор можно получить путем перемешивания пуццоланового компонента с известью, полученной из известняка с высоким содержанием глины. Смитон был первым, кто оценил химическую активность гидравлической извести. Затем Джозефом Паркером был получен романцемент путем обжига глинистого известняка. В 1824 г. Джозеф Аспдин, строитель из Лидса, взял патент на портландцемент1. Цемент был получен обжигом тонкоизмельченной смеси глины и известняка до удаления углекислого газа. Одняко температура обжига была гораздо ниже температуры спекания, необходимой для изготовления современного портландцемента. Прототип современного портландцемента был приготовлен в 1845 г. Исааком Джонсоном, обжигавшим смесь глины и мела до спекания, при котором происходили реакции клинкерообразования. Название «портландцемент» первоначально было дано вследствие сходства цвета и качества затвердевшего цемента с портландским камнем— известняком, добываемом в Дорсете. Это название сохранилось до настоящего времени. Портландцементами называют вяжущие вещества, получаемые из тщательно перемешанной сырьевой смеси, состоящей из известняка и глинистых или других материалов, содержащих кремнезем, глинозем и окислы железа. Обжиг сырьевой смеси проводят при температуре спекания. Получаемый клинкер размалывают. По действующему Британскому стандарту (BS 12:1958) недопустимо добавление других материалов, кроме гипса и воды.

Контакты
Крупний опт - доставка цемента, бетона, песка и асфальта г. Киев - (044) 227-75-10
(044) 558-79-49
Мелкий опт и розница - с склада в г. Киеве - (044) 227-75-10
(044) 558-79-49
Адрес отгрузки:
г. Киев ул. Березнева 12, склад на територии з-да.
Заказать через Интернет при помощи електронной почты:
E-mail: info(a)lany2.com
Карта проезда.

Песок
Песок - рыхлая смесь зерен различных минералов (кварца, полевого шпата, слюды и др.) с размерами 0,14 - 5 мм, образованная в результате выветривания горных пород.
Пески различают по месторождению и минералогическому составу. В зависимости от места залегания различают горный, речной, морской, барханный, дюнный пески, а так же карьерный. По минералогическому составу пески подразделяют на кварцевые, полевошпатовые, известняковые и доломитовые.
От качества применяемых песков зависит прочность многих строительных материалов, получаемых на основе цемента. Для их изготовления требуются обогащенные пески, т.е. промытые, отсортированные как по величине зерен, так и по минералогическому составу. Песок используется в качестве железистой добавки на цементных заводах, производстве тяжелых, легких, мелкозернистых, ячеистых и силикатных бетонов, при приготовлении строительных растворов, сухих смесей, для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог, аэродромов, при полном цикле строительства и многих других видах строительных работ.

Железобетон, история происхождения
Железобетон - один из древнейших строительных материалов. Из него построены галереи египетского лабиринта (3600 лет до н. э.), железобетон использовался при строительстве Великой Китайской стены (III век до н.э.), а так же ряда сооружений на территории Индии и Древнего Рима.
Однако использование железобетона и железобетона для массового строительства началось только во второй половине XIX в., после получения портландцемента, ставшего основным вяжущем веществом для бетонных и железобетонных конструкций, и организации его промышленного выпуска.
Российский профессор Н.А. Белелюбский в 1891 году провел широкие испытания, результаты которых способствовали внедрению железобетонных конструкций в строительство. Вначале железобетон использовался только для возведения монолитных конструкций и сооружений. Применялись жесткие и малоподвижные бетонные смеси, уплотнявшиеся трамбованием. С появлением железобетона, армированного каркасами, связанными из стальных стержней, начали применять более подвижные и даже литые бетонные смеси, чтобы обеспечить их надлежащее распределение и уплотнение в бетонируемой конструкции.
Однако применение подобных смесей затрудняло получение бетона высокой прочности, и требовало повышенного расхода цемента. Поэтому большим достижением явилось появление в 30-х годах ХХ века способа уплотнения бетонной смеси вибрированием, что позволило обеспечить хорошее уплотнение малоподвижных и жестких бетонных смесей, снизить расход цемента в бетоне, повысить его прочность и долговечность. В эти же годы был предложен способ предварительного напряжения арматуры в бетоне, способствовавший снижению расхода арматуры в железобетонных конструкциях, повышению их долговечности и трещиностойкости. Широкое развитие получила технология железобетона в СССР со времени первых крупных гидротехнических строительств - Волховстроя (1924 год) и Днепростроя (1930 год). Профессора Н.М. Беляев и И.П. Александрии возглавили ленинградскую научную школу по бетону.
В 30-е годы ученые московской школы бетона Б.Г. Скрамтаев, Н.А. Попов, С.А. Миронов, С.В. Шестоперов, П.М. Миклашевский и другие ученые разработали методы зимнего бетонирования и тем самым обеспечили круглогодичное возведения бетонных и железобетонных конструкций, создали ряд новых видов бетона, разработали способы повышения долговечности бетона, основы технологии сборного железобетона. В послевоенные годы создавались новые виды вяжущих веществ и бетонов, начинали широко применяться химические добавки, улучшающие свойства бетона, совершенствовались способы проектирования состава бетона и его технология. Научные исследования, направленные на улучшение свойств железобетона продолжаются и в нашем, XXI веке.
На сегодняшний день железобетон, изготавливаемый на основе портландцемента, является основным строительным материалом, используемым в масштабном строительстве, и в ближайшие десятилетия ситуация вряд ли изменится.

Прочность бетона
Прочность бетона, в первую очередь, зависит от его однородности. Для оценки однородности бетона любой марки используют результаты контрольных испытаний бетонных образцов за определенный период времени.
Кроме того, большое значение на прочность бетона оказывает качество цемента, заполнителей, точности дозирования этих составляющих и правильного рецепта приготовления бетонной смеси.
По прочности бетон обозначают следующими маркировками: В1; В1,5; В2; В2,5; В3,5; В5; В7,5; В10; В12,5; В15; В20; В25; В30; В40; В45; В50; В55; В60.
|
|
Дополнительная информация
Самое популярное
Календарь
| « Январь 2009 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | 4 | | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
Переходы с сайтов
Теги
Цемент, цемента, бетоны, бетона, Асфальт, строительных, Виды бетонов, применяют, производства, материалов, БЕТОН, смеси, строительстве, прочность, более, песок, Виды цементов, железобетонных, покрытий, бетонов, работ, сооружений, портландцемент, портландцемента, время, смесей, История, вещества, уплотнения, бетонных, производстве, изготовления, конструкций, марки, дорожных, дорог, через, материал, является, асфальтобетонных, песка, Марки бетона, только, готовят, тяжёлые, около, Применение, части, средств, когда, дорожной, основания, других, свойств, многих, вяжущего, Украине, зданий, извести, используют, морозостойкости, белого, также, цементного, растворов, условиях, Например, устройства, используется, качества, грунта, Морозостойкость, речной, Однако, строительный, помощи, клинкер, вяжущих, вяжущие, известь, кирпича, добавки, Главная, кальция, являются, покрытия, работы, температурах, транспорта, Гидравлические, может, сырьевой, свойства, белый, цементе, Египте, долговечности, которые, цветных, бетонные
Интересное в сети!
Реклама
|