Навигация

Популярное
Производство портландцемента
Производство портландцемента Сырьевыми материалами для получения портландцемента являются главным образом карбонатные горные породы, такие как известняк или мел, а также глинозем и кремнезем ...

Историческая справка
Историческая справка Применение вяжущих веществ имеет давнюю историю. Древние египтяне использовали обожженный природный гипсовый камень. Греки и римляне начали с применения обожженного извес ...

Портландцемент
Портландцемент Цементом, в самом общем смысле этого слова, может быть назван материал с адгезионными и когезионными свойствами, которые делают его способным соединять отдельные минеральные ...

Свойства бетона
Свойства бетона  Исследованию свойств бетона ежегодно посвящается значительное число работ. Этот сложный материал, свойства которого зависят не только от составляющих материалов, но и от ...

Контакты
Контакты   Крупний опт - доставка цемента, бетона, песка и асфальта г. Киев     Мелкий опт и розница ...

Проблемы устройства асфальтобе ..
Проблемы устройства асфальтобетонных покрытий Практические проблемы устройства асфальтобетонных покрытий с высокой ровностью  Длительная ровность поверхности автомобильной дороги явл ...

Увеличение темпов укладки асфа ..
Увеличение темпов укладки асфальтобетонных смесей  Статистика последних лет показывает, что объемы и темпы устройства асфальтобетонных покрытий на российских дорожных объектах пока существенн ...

Ямочный ремонт дорожных покрыт ..
Ямочный ремонт дорожных покрытий Современные методы и средства ямочного ремонта дорожных покрытий  Автомобильная дорога‚ как любое другое инженерное сооружение‚ рассчитана на определ ...

Устройство асфальтобетонных по ..
Устройство асфальтобетонных покрытий Устройство асфальтобетонных покрытий в неблагоприятных погодных условиях  Украинскими нормативами дорожной отрасли разрешено устраивать асфальтоб ...

Методы контроля качества уплот ..
Методы контроля качества уплотнения Методы и средства контроля качества уплотнения дорожного земляного полотна, щебёночного основания и сфальтобетонного покрытия  Качественный уровен ...


Архив

Реклама
Прайс-лист

Реклама

Статистика
Каталог интересных сайтов Интернета http://www.naxodi.com.ua/

Статистика сайта Компания «Ланы-2»лидер с продажи цемент, бетона, песка и асфальта на Украинском рынке!

GauraStyle | Раскрутка, Продвижение, Редизайнинг, Оптимизация. Стоимость продвижения сайта. Описание услуг оптимизации. SEO-аудит. Подбор ключевых слов. Создание и продвижение сайтов любой сложности.

Свойства бетона

 Исследованию свойств бетона ежегодно посвящается значительное число работ. Этот сложный материал, свойства которого зависят не только от составляющих материалов, но и от технологии изготовления, в современном строительстве занимает первое место. Появляются все новые разновидности специальных бетонов. Бетон давно уже стал не только конструкционным материалом, но широко применяется для тепло и гидроизоляции, получения жаростойких, декоративных, радиационностойких конструкций. При этом важно, что бетонные и железобетонные конструкции специального назначения могут одновременно воспринимать большие силовые нагрузки. Периодическое обобщение накопленных сведений о свойствах бетона представляется важным условием успешного технического прогресса в строительстве. В монографии «Свойства бетона» рассмотрены основные свойства бетонов, главным образом тяжелого бетона на портландцементе. Дело в том, что в технологии бетона сопоставление данных, полученных различными исследователями, чрезвычайно затруднено различиями в свойствах исходных цементов и заполнителей, примененных в исследованиях для получения бетонов с заданными прочностными свойствами, и отличиями в деталях методики испытаний. В частности, большой интерес представляют результаты исследований влияния методики испытаний на количественные значения характеристик свойств бетона. Известно, что свойства бетона в значительной степени определяются технологией его изготовления — они неразрывно связаны с характеристиками оборудования для приготовления и уплотнения бетонной смеси, температурными и влажностными условиями твердения бетона, зависят от малых количеств добавок, вводимых при затворении бетона, и других параметров технологии. Поэтому необходимо дать, с одной стороны, наиболее общие воспроизводимые количественные характеристики бетона, а с другой—учесть возможные изменения этих характеристик под влиянием технологии, исключив в то же время случайные данные и случайно влияющие факторы. Недостаточно использованы работы, выполненные в других странах, и совсем, практически, нет данных, основанных на работах советских исследователей. В Украине ведутся обширные исследования свойств бетонов различного вида, получены новые и интересные результаты, которые оказали влияние и на развитие науки о бетоне во всем мире. Создаваемая в настоящее время наука — «бетоноведение»— включает в качестве исходного раздел о свойствах бетона. В основном ее содержание посвящено тяжелому бетону на портландцементе. Легкие бетоны, специальные бетоны на других вяжущих и заполнителях описываются значительно менее полно.




Историческая справка

Применение вяжущих веществ имеет давнюю историю. Древние египтяне использовали обожженный природный гипсовый камень. Греки и римляне начали с применения обожженного известняка, позже научились к извести и воде добавлять песок, дробленый камень или кирпич и битые черепки. Это был первый в истории человечества бетон. Известковый раствор не твердеет под водой, поэтому для подводных сооружений римляне применяли совместно размельченные известь и вулканический пепел или обожженные глиняные черепки. Использование активных кремнезема и глинозема, входящих в состав вулканического пепла и глины, позволяло получить вяжущее, впоследствии названное «пуццолановым цементом». В ряде древних римских сооружений, таких как Римский колизей или мост Гард вблизи Ним, цементный раствор, на котором была сложена каменная кладка, сохранил до наших дней высокую прочность. После застоя в применении цемента в средние века лишь в XVIII в. может быть отмечен некоторый прогресс. В 1756 г. Джон Смитон при перестройке Эддистонского маяка, расположенного у побережья Корн, открыл, что отличный раствор можно получить путем перемешивания пуццоланового компонента с известью, полученной из известняка с высоким содержанием глины. Смитон был первым, кто оценил химическую активность гидравлической извести. Затем Джозефом Паркером был получен романцемент путем обжига глинистого известняка. В 1824 г. Джозеф Аспдин, строитель из Лидса, взял патент на портландцемент1. Цемент был получен обжигом тонкоизмельченной смеси глины и известняка до удаления углекислого газа. Одняко температура обжига была гораздо ниже температуры спекания, необходимой для изготовления современного портландцемента. Прототип современного портландцемента был приготовлен в 1845 г. Исааком Джонсоном, обжигавшим смесь глины и мела до спекания, при котором происходили реакции клинкерообразования. Название «портландцемент» первоначально было дано вследствие сходства цвета и качества затвердевшего цемента с портландским камнем— известняком, добываемом в Дорсете. Это название сохранилось до настоящего времени. Портландцементами называют вяжущие вещества, получаемые из тщательно перемешанной сырьевой смеси, состоящей из известняка и глинистых или других материалов, содержащих кремнезем, глинозем и окислы железа. Обжиг сырьевой смеси проводят при температуре спекания. Получаемый клинкер размалывают. По действующему Британскому стандарту (BS 12:1958) недопустимо добавление других материалов, кроме гипса и воды.





Уплотнения земляного полотна

 Особенности устройства и уплотнения земляного полотна в зимнее время.

 То, что земляное полотно автомобильной дороги является несущей основой или фундаментом всей дорожной одежды, хорошо известно. И нет особой нужды показывать влияние его прочности и устойчивости на эксплуатационное состояние и долговечность дороги в целом. Многие дорожники могли убедиться в этом на собственном опыте, особенно те из них, кому довелось исправлять дефекты покрытия по «вине» земляного полотна.

 До 30-х годов истекшего столетия земляное полотно автомобильных дорог возводили только в теплое время года и только стадийным способом, предусматривающим значительный разрыв во времени между устройством самого земляного полотна и дорожного основания с покрытием.  Обусловлено это было отсутствием приемлемых и эффективных механизированных средств и технологических приемов разработки (в том числе зимой), транспортировки, укладки, профилировки и, главное, быстрого и эффективного уплотнения грунтов.

 Прочность и устойчивость возведенных насыпей обеспечивалась в основном за счет естественной консолидации (осадки) грунта во времени. Поэтому укладку основания и покрытия разрешалось выполнять только спустя определенный промежуток времени, составляющий, в зависимости от типа и состояния грунта, иногда 2–3 года.




Интересное в сети!
Прайс-лист

Дополнительная информация

Самое популярное

Календарь
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Теги
Цемент, цемента, бетоны, Асфальт, бетона, строительных, Виды бетонов, применяют, смеси, строительстве, материалов, производства, БЕТОН, более, Виды цементов, песок, прочность, бетонов, сооружений, покрытий, работ, железобетонных, портландцемента, портландцемент, производстве, вещества, марки, конструкций, уплотнения, История, время, бетонных, изготовления, смесей, песка, асфальтобетонных, материал, готовят, только, является, через, Марки бетона, дорожных, дорог, около, цементного, Однако, устройства, многих, используют, клинкер, добавки, тяжёлые, Применение, строительный, условиях, кальция, когда, грунта, других, речной, свойств, кирпича, вяжущие, дорожной, морозостойкости, основания, растворов, средств, извести, покрытия, помощи, Главная, Украине, части, также, используется, Морозостойкость, Например, известь, зданий, вяжущих, вяжущего, белого, качества, являются, специальных, работы, битума, позднее, крупнопористый, укладки, крупности, теста, карьерный, требования, цементным, содержанием, получают, часов

RSS новости!
RSS новости!

Реклама
{uniplace}

^Наверх^



Главная | Реклама на сайте | Облако тегов | Карта сайта Google SiteMap | Карта сайта Yandex SiteMap | Обратная связь | Статистика
Copyright © Компания«Ланы-2»лидер с продажи цемент, бетона, песка и асфальта на Украинском рынке! 2008.
Design by GauraStyle