Навигация

Популярное
Производство портландцемента
Производство портландцемента Сырьевыми материалами для получения портландцемента являются главным образом карбонатные горные породы, такие как известняк или мел, а также глинозем и кремнезем ...

Историческая справка
Историческая справка Применение вяжущих веществ имеет давнюю историю. Древние египтяне использовали обожженный природный гипсовый камень. Греки и римляне начали с применения обожженного извес ...

Портландцемент
Портландцемент Цементом, в самом общем смысле этого слова, может быть назван материал с адгезионными и когезионными свойствами, которые делают его способным соединять отдельные минеральные ...

Свойства бетона
Свойства бетона  Исследованию свойств бетона ежегодно посвящается значительное число работ. Этот сложный материал, свойства которого зависят не только от составляющих материалов, но и от ...

Контакты
Контакты   Крупний опт - доставка цемента, бетона, песка и асфальта г. Киев     Мелкий опт и розница ...

Проблемы устройства асфальтобе ..
Проблемы устройства асфальтобетонных покрытий Практические проблемы устройства асфальтобетонных покрытий с высокой ровностью  Длительная ровность поверхности автомобильной дороги явл ...

Увеличение темпов укладки асфа ..
Увеличение темпов укладки асфальтобетонных смесей  Статистика последних лет показывает, что объемы и темпы устройства асфальтобетонных покрытий на российских дорожных объектах пока существенн ...

Ямочный ремонт дорожных покрыт ..
Ямочный ремонт дорожных покрытий Современные методы и средства ямочного ремонта дорожных покрытий  Автомобильная дорога‚ как любое другое инженерное сооружение‚ рассчитана на определ ...

Устройство асфальтобетонных по ..
Устройство асфальтобетонных покрытий Устройство асфальтобетонных покрытий в неблагоприятных погодных условиях  Украинскими нормативами дорожной отрасли разрешено устраивать асфальтоб ...

Методы контроля качества уплот ..
Методы контроля качества уплотнения Методы и средства контроля качества уплотнения дорожного земляного полотна, щебёночного основания и сфальтобетонного покрытия  Качественный уровен ...


Архив

Реклама
Прайс-лист

Реклама

Статистика
Каталог интересных сайтов Интернета http://www.naxodi.com.ua/

Статистика сайта Компания «Ланы-2»лидер с продажи цемент, бетона, песка и асфальта на Украинском рынке!

GauraStyle | Раскрутка, Продвижение, Редизайнинг, Оптимизация. Стоимость продвижения сайта. Описание услуг оптимизации. SEO-аудит. Подбор ключевых слов. Создание и продвижение сайтов любой сложности.

История бетона

 Трудно точно сказать, где и когда появился бетон, так как начало его зарождения уходит далеко в глубь веков. Очевидно лишь то, что он не возник таким, каким мы его знаем, а, как большинство строительных материалов, прошел длинный путь развития. Наиболее ранний бетон, обнаруженный археологами, можно отнести к 5600 г. до н.э. Он был найден на берегу Дуная в поселке Лапински Вир (Югославия) в одной из хижин древнего поселения каменного века, где из него был сделан пол толщиной 25 см. Бетон для этого пола приготавливался на гравии и красноватой местной извести.

 История бетона неразрывно связана с историей цемента. Древнейшими вяжущими веществами, используемыми человеком, являлась глина и жирная земля, которые после смешивания с водой и высыхания приобретали некоторую прочность. По мере развития и усложнения строительства возрастали требования, предъявляемые к вяжущим веществам. Более чем за 3 тыс. лет до н.э. в Египте, Индии и Китае начали изготавливать искусственные вяжущие, такие, как гипс, а позднее - известь, которые получали посредством умеренной термической обработки исходного сырья.

 Наиболее раннее применение бетона в Египте, обнаруженное в гробнице Тебесе (Теве) датируется 1950 г. до н.э. Бетон был применен при строительстве галерей египетского лабиринта и монолитного свода пирамиды Нима задолго до н.э.

 Римляне материал, подобный бетону, называли по-разному. Так, литую кладку с каменным заполнителем они именовали греческим словом "эмплектон" (emplekton). Встречается также слово "рудус" (rudus). Однако чаще всего при обозначении таких слов, как раствор, используемый при возведении стен, сводов, фундаментов и тому подобных конструкций, в римском лексиконе употреблялось словосочетание "опус цементум" (opus caementitium), которым и стали называть римский бетон.

 Несомненно, на широкое распространение римского бетона определенное влияние оказала политическая и экономическая структура античного общества. Однако не в меньшей степени, а может быть, даже в большей, этому способствовал и ряд крупных технических достижений. В частности, открытие римлянами свойств пуццолановых добавок, значительное улучшение состава бетона за счет использования чистых и даже в отдельных случаях фракционированных заполнителей взамен ранее применявшегося грунта, и тщательное уплотнение бетонной смеси, которому римляне уделяли большое внимание, и которое в значительной степени способствовало улучшению качества бетона. Предположительно, в период наивысшего развития бетона (2 век н.э.) римлянами были разработаны и новые виды вяжущих веществ типа романцемента, позволившие в значительной степени улучшить физико-механические и деформативные характеристики возводимых ими бетонных сооружений. Повышению долговечности бетона способствовали и географические условия Италии с ее теплым и влажным климатом, в то время как в других странах с более суровым климатом постройки из такого же бетона сохранились плохо. Даже сегодня не потеряли своей значимости и конструктивные особенности римских бетонных дорог, полов, сводов и куполов, особенно в связи с тем, что, не умея бороться с растягивающими и изгибными напряжениями бетонных конструкций, римляне прекрасно "научили" их работать на сжатие. Большой интерес представляет и химико-минералогический состав римского цемента. Сочетание этих нововведений и явилось, видимо, основной причиной поразительной долговечности римского бетона, которую до сих пор нередко связывают с якобы утраченными секретами античных строителей.




История цемента

 Примерно 3000-4000 лет до н.э. были найдены способы получения искусственных вяжущих веществ путем обжига некоторых горных пород и тонкого измельчения продуктов этого обжига. Первые искусственные вяжущие вещества - строительный гипс, а затем и известь – были применены при строительстве уникальных сооружений: бетонной галереи легендарного лабиринта в древнем Египте (3600 год до н.э.), фундаментов древнейших сооружений в Мексике, Великой Китайской стены, римского Пантеона.

 Глина, гипс и известь способны твердеть и служить только на воздухе, поэтому эти вяжущие материалы получили название воздушных. Все воздушные вяжущие вещества характеризуются относительно невысокой прочностью. Со временем научились повышать водостойкость известковых растворов, вводя в них тонкомолотые обожженную глину, бой кирпича или вулканические породы, известные под названием "пуццоланы". Так их называли древние римляне по месту залежей близ города Поццуолли.

 На территории некогда существававшей Руси, развитие производства вяжущих материалов связано с возникновением древних городов - Киева, Новгорода, Москвы и др. Вяжущие материалы использовали при возведении крепостных стен, башен, соборов. В 1584 г. в Москве был учрежден «Каменный приказ», который наряду с заготовкой строительного камня и выпуском кирпича ведал также производством извести.

 Несколько тысячелетий гипс и воздушная известь были единственными вяжущими материалами. Однако они отличались недостаточной водостойкостью. Развитие мореплавания в XVII-XVIII вв. потребовало для строительства портовых сооружений создания новых вяжущих, устойчивых к действию воды.





Железобетон, история происхождения

 Железобетон - один из древнейших строительных материалов. Из него построены галереи египетского лабиринта (3600 лет до н. э.), железобетон использовался при строительстве Великой Китайской стены (III век до н.э.), а так же ряда сооружений на территории Индии и Древнего Рима.

 Однако использование железобетона и железобетона для массового строительства началось только во второй половине XIX в., после получения портландцемента, ставшего основным вяжущем веществом для бетонных и железобетонных конструкций, и организации его промышленного выпуска.

 Российский профессор Н.А. Белелюбский в 1891 году провел широкие испытания, результаты которых способствовали внедрению железобетонных конструкций в строительство. Вначале железобетон использовался только для возведения монолитных конструкций и сооружений.  Применялись жесткие и малоподвижные бетонные смеси, уплотнявшиеся трамбованием. С появлением железобетона, армированного каркасами, связанными из стальных стержней, начали применять более подвижные и даже литые бетонные смеси, чтобы обеспечить их надлежащее распределение и уплотнение в бетонируемой конструкции.

 Однако применение подобных смесей затрудняло получение бетона высокой прочности, и требовало повышенного расхода цемента. Поэтому большим достижением явилось появление в 30-х годах ХХ века способа уплотнения бетонной смеси вибрированием, что позволило обеспечить хорошее уплотнение малоподвижных и жестких бетонных смесей, снизить расход цемента в бетоне, повысить его прочность и долговечность. В эти же годы был предложен способ предварительного напряжения арматуры в бетоне, способствовавший снижению расхода арматуры в железобетонных конструкциях, повышению их долговечности и трещиностойкости. Широкое развитие получила технология железобетона в СССР со времени первых крупных гидротехнических строительств - Волховстроя (1924 год) и Днепростроя (1930 год). Профессора Н.М. Беляев и И.П. Александрии возглавили ленинградскую научную школу по бетону.

 В 30-е годы ученые московской школы бетона Б.Г. Скрамтаев, Н.А. Попов, С.А. Миронов, С.В. Шестоперов, П.М. Миклашевский и другие ученые разработали методы зимнего бетонирования и тем самым обеспечили круглогодичное возведения бетонных и железобетонных конструкций, создали ряд новых видов бетона, разработали способы повышения долговечности бетона, основы технологии сборного железобетона. В послевоенные годы создавались новые виды вяжущих веществ и бетонов, начинали широко применяться химические добавки, улучшающие свойства бетона, совершенствовались способы проектирования состава бетона и его технология. Научные исследования, направленные на улучшение свойств железобетона продолжаются и в нашем, XXI веке.

 На сегодняшний день железобетон, изготавливаемый на основе портландцемента, является основным строительным материалом, используемым в масштабном строительстве, и в ближайшие десятилетия ситуация вряд ли изменится.






История о цементе

 Среди прочих строительных материалов, портландцемент, безусловно, стоит на первом месте. Область его применения практически безгранична. Его применяют для изготовления монолитного и сборного железобетона, строительных растворов, для производства декоративных материалов, асбестоцементных изделий, в строительстве мостов и дорог, в нефтяной и газовой промышленности, и это далеко не полный перечень областей его применения.

 Для строительных нужд вяжущие материалы стали использовать уже в глубокой древности. Одним из первых вяжущих материалов служила природная необожженная глина. Широкое распространение глинистых пород в природе и простота изготовления из них вяжущего материала обусловили повсеместное его применение. Однако со временем из-за слабых вяжущих ее свойств и малой стойкости во влажных условиях глина перестала удовлетворять требованиям строителей.

 Более чем за 3 тыс. лет до н.э. в Египте, Индии и Китае начали изготавливать искусственные вяжущие, такие, как гипс, а позднее - известь, которые получали посредством умеренной термической обработки исходного сырья. Первые искусственные вяжущие - строительный гипс, а затем и известь – были применены при строительстве уникальных сооружений: бетонной галереи легендарного лабиринта в древнем Египте (3600 год до н.э.), фундаментов древнейших сооружений в Мексике, Великой Китайской стены, римского Пантеона. Глина, гипс и известь способны твердеть и служить только на воздухе, поэтому эти вяжущие материалы получили название воздушных. Все воздушные вяжущие характеризуются относительно невысокой прочностью.

 Предположительно, в период наивысшего развития бетона (2 век н.э.) римлянами был разработан и новый вид вяжущего вещества названного в последствии романцементом, позволивший в значительной степени улучшить физико-механические и деформативные характеристики возводимых ими бетонных сооружений. Римляне научились повышать водостойкость известковых растворов, вводя в них тонкомолотые обожженную глину, бой кирпича или вулканические породы, известные под названием "пуццоланы", называнные так по месту залежей близ города Поццуолли.

 На Руси развитие производство вяжущих материалов связано с возникновением древних городов - Киева, Новгорода, Москвы и др. Вяжущие материалы использовали при возведении крепостных стен, башен, соборов. В 1584 г. в Москве был учрежден «Каменный приказ», который наряду с заготовкой строительного камня и выпуском кирпича ведал также производством извести.

 Несколько тысячелетий гипс и воздушная известь были единственными вяжущими материалами. Однако они отличались недостаточной водостойкостью. Развитие мореплавания в XVII-XVIII вв. потребовало для строительства портовых сооружений создания новых вяжущих, устойчивых к действию воды. В 1756 году англичанин Д. Смит обжигом известняка с глинистыми примесями получил водостойкое вяжущее, названное гидравлической известью. В 1796 году англичанином Д. Паркером был запатентован романцемент, способный твердеть как на воздухе, так и в воде. В наше время эти вяжущие утратили практическое значение, но до второй половины XIX в. они были основными материалами для строительства гидротехнических сооружений. Интенсивное развитие промышленности в Украине в XVIII в., когда было построено 3 тысячи промышленных предприятий, не считая горных заводов, потребовало систематизации накопленного опыта производства и применения вяжущих, создания более эффективных их видов. В 1807 году академик В.М. Севергин дал описание вяжущего вещества, получаемого обжигом мергеля с последующим размолом.  Полученный продукт по качеству был лучше романцемента.




Цемент и история его возникновения

 Приятно констатировать тот факт, что одним из первых цемент синтезировал русский строитель Егор Челиев, в 1822 году получивший новый вяжущий материал из смеси извести и глины. Результаты научных изысканий были изложены им в книге "Трактат об искусстве приготовлять хорошие строительные растворы", изданной в Петербурге. Несколько лет спустя, он же выпустил еще одну книгу, где описал различные способы приготовления цемента и бетона, а так же те достоинства, которые несет в себе использование бетонного раствора при строительстве зданий и набережных.

 Тем не менее, родиной цемента нельзя считать только лишь Россию. Так, в 1824 году гражданин Великобритании Д. Аспинд получает патент на изготовление "портландцемента". Им был предложен следующий способ изготовления этого строительного материала: смешав известковую пыль с глиной и подвергнув эту смесь высокой температурной обработке, Аспинд получает ноздреватый серый материал "клинкер", а затем размолов его и смешав с водой, получает при высыхании смеси весьма прочный материал. Этот строительный материал был назван им портландцемент, в честь Портланда - города, где в то время добывали камень, на который цветом и прочностью походил материал, полученный Аспиндом.

 За короткое время цемент по достоинству оценили практически везде. Сейчас практически невозможно представить себе строительство или реставрацию какого-либо объекта без обязательного использования прочного и надежного строительного материала - цемента.




Интересное в сети!
Прайс-лист

Дополнительная информация

Самое популярное

Календарь
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Теги
Цемент, цемента, бетоны, Асфальт, бетона, строительных, Виды бетонов, применяют, смеси, строительстве, материалов, производства, БЕТОН, более, Виды цементов, песок, прочность, бетонов, сооружений, покрытий, работ, железобетонных, портландцемента, портландцемент, производстве, вещества, марки, конструкций, уплотнения, История, время, бетонных, изготовления, смесей, песка, асфальтобетонных, материал, готовят, только, является, через, Марки бетона, дорожных, дорог, около, цементного, Однако, устройства, многих, используют, клинкер, добавки, тяжёлые, Применение, строительный, условиях, кальция, когда, грунта, других, речной, свойств, кирпича, вяжущие, дорожной, морозостойкости, основания, растворов, средств, извести, покрытия, помощи, Главная, Украине, части, также, используется, Морозостойкость, Например, известь, зданий, вяжущих, вяжущего, белого, качества, являются, специальных, работы, битума, позднее, крупнопористый, укладки, крупности, теста, карьерный, требования, цементным, содержанием, получают, часов

RSS новости!
RSS новости!

Реклама
{uniplace}

^Наверх^



Главная | Реклама на сайте | Облако тегов | Карта сайта Google SiteMap | Карта сайта Yandex SiteMap | Обратная связь | Статистика
Copyright © Компания«Ланы-2»лидер с продажи цемент, бетона, песка и асфальта на Украинском рынке! 2008.
Design by GauraStyle